根据美国海关及边境?；ぞ郑–BP）的规定，所有进入美国的货物都必须提交电子进口安全文件（ISF），以确?；跷锇踩⑹菇谏毯秃９毓僭绷私獾浇诨跷锏南晗感畔?。如果ISF未能和货物一起提交，可能会导致延迟清关、缴纳额外费用、货物扣留或退运。

对于你提出的情况，如果无法联系到ISF的客户且没有bond资料，建议你寻求专业的物流公司或海关代理的帮助，并向美国海关进行申报，说明情况并请求延迟ISF的提交，并尽快联系到客户并获取他所需的信息。

如果货物到达港口后，未能提交ISF并导致问题，可能会影响以后的进口业务，并可能会对你的公司产生经济损失。因此，建议在货物运输前尽可能与客户确认他们的ISF信息，并建立畅通的沟通渠道。

最佳答案 这个的话其实是不可以直接弃货的，因为客户那边还没有去申报ISF，那么船公司目的港是不会找收件人收取相关费用，而是会找你们来进行收取相关的弃货费用的。这个你需要跟货代那边说你们要做弃货处理，然后产生的目的港费用具体看是多少，然后支付掉就可以弃货了。正常来说由于你这个其实还不算是进口到美国，那么是这个ISF申报未成功所产生的罚金问题应该是不会收取。但是为了以防这种情况发生，你们一定要确?？突Ш艽蟾怕什换崞醯那榭鲈俳蟹⒒?。

有票货出到美国，客户是个人，现在货快要到港了，但是ISF客户还没有匹配，也没有他的bond资料，而且联系不到他。那现在客户很大可能性就是弃货了，不要这个货了，那你这个时候是不能直接弃货的。因为到时货代那边也是会找你收取相关的费用的，由于你这个货物是你安排运输的，那么海关那边是会找相关的承运人来进行收取这些弃货费用的。哪怕你弃货也是要交清相关的目的港费用、弃货处理费这些，所以其实你这个在最开始的时候就要做好防范的。

这个哪怕客户弃货的话，你也是要对这个货物负责的。除非说你们公司不开了，不然的话收件人弃货，那么所产生的所有费用都是找发货人这边收取的，这个是必须要有人进行负责的。另外你们这个?？畹幕安灰欢ǎ敲拦潜呤侨绻忝窃诳?4小时内没有申报ISF成功的话，很有可能会产生巨额?？畹?。所以如果你们出口到美国的话，最好是先跟客户核实好这些相关情况的，如果客户没有申报的话，那么基本上就是要看你们负责的，这个费用就看后面产生多少了。

在这种情况下，你不能直接弃货，因为客户还没有申报ISF，所以船公司的目的港不会要求收件人收取相关费用，但是会要求你收取相关的弃货费。你需要告诉货代你要弃货，然后目的港费用就看他们多少了，然后你付了钱就可以弃货了。通常情况下，由于这不是真正进口到美国，所以不应该收取因ISF申报不成功而导致的?？睢５朔乐拐庵智榭龇⑸?，你必须保证客户在发货前大概率不会弃货。