在出口代理业务中，进仓费的承担主体没有绝对标准，通常依据具体情况判断。若在贸易合同中明确规定了费用承担方，那就按合同执行。如果合同未作约定，从行业惯例来看，有几种常见情形。若是 FOB（离岸价）条款，通常由卖方承担进仓费，因为卖方负责将货物运至指定装运港船上之前的一切费用和风险，进仓属于此范畴。而在 CIF（成本、保险费加运费）或 CFR（成本加运费）条款下，卖方承担货物运至目的港的运费，此时进仓费一般也由卖方承担。不过，若货代或出口代理在操作过程中有特殊约定或额外服务导致进仓费产生，可能会有所不同。建议你与客户友好协商，依据贸易条款及实际情况，确定合理的费用承担方，避免影响合作关系。

一般来说，如果货代是客户指定的，且客户在指定货代时未提及进仓费分担，那客户承担进仓费的可能性较大，因为指定货代可能是客户有其自身安排。

要是出口代理和客户长期合作且之前费用承担模式比较固定，这次没约定的话，或许可参照以往惯例来确定进仓费承担者。

有时进仓费高低与货物的体积、重量等有关。若货物特殊，进仓难度大导致费用高，可按责任划分，比如因货物特性产生，由提供货物的一方承担。

从公平角度，如果进仓费是由于仓库临时调整收费标准，而非某一方原因造成，双方可协商共同分担。

若出口代理对进仓流程更熟悉并主导安排进仓，从责任归属看，出口代理承担部分甚至全部进仓费也有可能。

在一些情况下，若客户要求货物紧急进仓，额外产生的加急进仓费，客户承担的概率较高。

若货物进仓涉及特殊包装、标记等要求，由此产生的进仓费，由提出这些要求的一方承担更合适。

要是出口代理提供了增值服务，使进仓费增加，且增值服务是应客户要求提供的，客户可能要承担这部分费用。